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楼主 发表于:2014-5-11 21:21:44  回复:22(点赞:1) 阅读:

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“后三轮”时代解决市民出行难问题,五华县城新增40辆出租车投入运营

  2014年以来,五华县开展由公安、交通、工商、住建等部门共同参与的整治无牌、无证、报废、非法改装、非法营运机(电)动三轮车的行动,并联合工商、人社等部门帮助三轮车主转岗再就业,经过半年的“调整缓冲期”,大部分车主已得到较好安置。为此,五华县决定从6月1日起,全面禁止机(电)动三轮车在县城城区禁行范围内通行。(禁行范围请看:http://www.wuhuas.com/bbs/23736384.html

 

  为解决整治后市民出行难的问题,早在2014年春节前,县城即开通3条公交线路,并在半年多的实际运营中总结经验,以及通过与五华县本地门户网站五华信息港合作征集网友意见的形式,对运营线路和服务质量进行优化改进,使公交更加便民。

 

  近日,有关部门再出新举措,在县城新增40辆出租车投入运营,这将进一步解决市民出行难的问题。这些出租车在县城内招手即停,采用打表计费的收费方式,2公里内起步价为5元,超出每公里1.8元。和以往乘坐机(电)动三轮车相比,乘坐出租车的价格并无太大变化,但舒适性和安全性却大幅提升,因此,此举料将受到市民的欢迎。

 


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延伸阅读:
·“后三轮”时代解决市民出行难问题,五华县城新增40辆出租车投入运营 ·五华县城新增几十辆出租车?
·五华“的哥”广州受欢迎
签名:研表究明,汉字的序顺并不定一能影阅响读,比如当你看完这句话后,才发这现里的字全是都乱的。
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1楼  发表于:2014-5-11 21:42:43  

要方便打到车就好
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2楼  发表于:2014-5-12 9:39:59  

三轮车几乎也是5元起步,有出租车就没人坐了。
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老吴
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3楼  发表于:2014-5-12 10:06:53  

最后一句说得在理。

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zxz1990
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4楼  发表于:2014-5-12 11:18:21  

2公里内5元,2公里基本可以到达县城的任何一个地方了。
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hss910112加V认证:广东海洋大学五华同乡会2010级负责人:胡松盛
广东海洋大学五华同乡会2010级负责人:胡松盛
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5楼  发表于:2014-5-12 12:08:05  

为五华政府部门强烈点赞
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黄大仙
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6楼  发表于:2014-5-12 14:52:44  

zxz1990 发表于 2014-5-12 11:18:21
2公里内5元,2公里基本可以到达县城的任何一个地方了。
是,县城太小了。
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五华520
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7楼  发表于:2014-5-12 15:22:08  

不要跟以前一样,都停在车站等客,路上要打车很难……

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hearfish
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8楼  发表于:2014-5-12 19:05:29  

问题是,大家注意下,周末我看街上都很少出租车啊。。。我觉得现在是两轮摩的的时期了!
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五华哥
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9楼  发表于:2014-5-12 19:48:38  

这是一件大好事,但是需要“警惕”的两个问题,

1,时间长以后,会不会出现不打表,一口价的情况?

2,县城小,这些出租车会不会出现亏损的情况?能不能坚持下去?

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上山人
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10楼  发表于:2014-5-12 20:13:33  

五华520 发表于 2014-5-12 15:22:08
不要跟以前一样,都停在车站等客,路上要打车很难……
停着省油
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员谨F
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11楼  发表于:2014-5-12 21:29:48  

五华哥 发表于 2014-5-12 19:48:38
这是一件大好事,但是需要“警惕”的两个问题,1,时间长以后,会不会出现不打表,一口价的情况?2,县城小,这些出租车会不会出现亏损的情况?能不能坚持下去?

亏损不会吧?那么多三轮车都能生存,几十辆出租车就生存不了?

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lwd666
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12楼  发表于:2014-5-13 11:43:39  

五华哥 发表于 2014-5-12 19:48:38
这是一件大好事,但是需要“警惕”的两个问题,1,时间长以后,会不会出现不打表,一口价的情况?2,县城小,这些出租车会不会出现亏损的情况?能不能坚持下去?
员谨F 发表于 2014-5-12 21:29:48
亏损不会吧?那么多三轮车都能生存,几十辆出租车就生存不了?
记得10几年前在五华由外地人搞的出租车,人家搞得风生水起,多好啊!!!!!五华人看不得外地人来枪饭碗,,夺回来却又不懂得经营,,不按表收费,漫天要价,老百姓都不愿意坐了,唯有到车站等客、宰客了,,,进入恶性循环,,“能不能坚持下去?”只是如何经营的问题,,,
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13楼  发表于:2014-5-13 12:44:35  

还是我的摩托方便
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14楼  发表于:2014-5-13 18:52:23  

五华哥 发表于 2014-5-12 19:48:38
这是一件大好事,但是需要“警惕”的两个问题,1,时间长以后,会不会出现不打表,一口价的情况?2,县城小,这些出租车会不会出现亏损的情况?能不能坚持下去?
员谨F 发表于 2014-5-12 21:29:48
亏损不会吧?那么多三轮车都能生存,几十辆出租车就生存不了?

难说,养一辆三轮车和养一辆出租车的成本大不一样。

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悦1988
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15楼  发表于:2014-5-14 21:01:18  

三轮车时代已经过去了。
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16楼  发表于:2014-5-15 19:56:20  

什么叫后三轮时代?
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飚风
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17楼  发表于:2014-8-3 13:43:10  

不打表……
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小刘88
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18楼  发表于:2014-8-3 16:26:02  

飚风 发表于 2014-8-3 13:43:10
不打表……
真的遇到过
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890315
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19楼  发表于:2014-8-4 21:18:30  

感觉和天天班没什么两样
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20楼  发表于:2014-8-11 9:46:24  

有的士做比三轮车安全多了。
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五华圈
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