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楼主 发表于:2015-4-28 11:15:48  回复:37(点赞:2) 阅读:

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梅汕高铁开工建设 梅州迈入高铁时代 心塞:不经过五华

胡春华、朱小丹到梅汕高铁秀水隧道出口施工现场调研,听取全省铁路建设主要项目及梅汕高铁规划建设情况汇报。(高讯 摄)

 

   梅州网讯 昨日下午,梅州境内第一条高速铁路——梅汕高铁在丰顺县正式开工建设。省委书记胡春华、省长朱小丹来到梅州现场考察梅汕高铁开工建设情况,看望慰问项目参建代表和一线建设工人,听取关于全省铁路建设主要项目和梅汕高铁规划建设情况汇报。
  中国铁路总公司副总经理卢春房;省委常委、常务副省长徐少华,省委常委、秘书长林木声,省政府秘书长、办公厅主任李锋,省委副秘书长、办公厅主任刘可为,省直有关单位负责人;中国铁路总公司工程管理中心主任李志义,广铁集团公司董事长、总经理武勇;潮州市委书记李水华,揭阳市委书记严植婵;梅州市委书记黄强,市长谭君铁,市委副书记叶胜坤,市委常委、秘书长彭耀新,副市长陈建青,丰顺县和市铁路建设办公室负责人等参加活动。
  梅汕高铁由中国铁路总公司和广东省合作建设,北起新建的梅州西站,途经梅州市丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站。梅汕高铁正线全长122.5公里(梅州境内线路长度为71.9公里),全线设7个车站,自北向南依次为梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站。梅汕高铁设计行车速度为250公里/小时,投资估算总额198.2亿元,预计2018年建成通车,将有效解决粤东地区既有铁路运输能力不足和行车速度缓慢问题。
  在丰顺县汤坑镇湖下村梅汕高铁秀水隧道出口施工现场,胡春华、朱小丹实地考察了铁路线路设置、项目运行、施工建设、安全保障等情况。胡春华强调,梅汕高铁建成后将有效增强珠三角地区对外辐射能力,促进沿线地区经济社会发展。希望有关施工单位、广大建设者和铁路沿线地区各负其责、形成合力,认真落实建设方案,严把工程质量和安全关,切实保证工程进度,全力做好梅汕高铁建设各项工作。
  (王宗强 刘龙胜 徐林 卢胜文)

 

 

 

 

 

  备受市民关注的我市第一条高铁项目——梅汕高铁先行段昨日在丰顺县开工建设。这意味着在不久的将来,我市将迈入“高铁时代”,融入全国高铁大家庭。梅汕高铁“落地”,将给梅州山区带来怎样的变化?昨日,本报记者采访了我市各行业和相关部门负责人。
  ●练海林 曹优生 刘晓娟 卢胜文 罗 莹 温鼎辉 刘达标
  项目概况
  梅汕高铁在梅设4个站场
  昨日,距离丰顺县城不过5分钟车程的城郊,随着钩机启动开挖一旁的山体,梅汕高铁先行段秀水隧道正式动工建设。梅汕高铁先行段长7.6公里,包括四桥两隧道,从丰顺县城城郊汶水溪特大桥向南引出,途经汤南镇新铺村,到揭阳市揭东区玉湖镇汾水村。
  梅汕高铁为客运专线,双线电气化,设计行车速度250公里/小时。该项目新建线路全长约122公里,梅州境内总长72.1公里,北起梅州西站,途经揭阳市,南至潮州市既有厦深铁路潮汕站,在梅州境内新设梅州西站、畲江北站、建桥站和丰顺东站四个站场。工程投资预估算总额196亿元,其中梅州段92.7亿元,由中国铁路总公司和广东省合作建设,广铁(集团)公司、广东省铁投公司组建合资公司,负责项目建设和管理。先行段动工后,梅汕高铁全线预计今年底动工,2018年建成通车。
  梅汕高铁建成后,近期开行客车36对,梅州至潮汕半个小时内,至厦门1.5个小时,至深圳2.5个小时,至广州3.5个小时内可到达。
  筹建历程
  历经4年多终如期动工
  广梅汕铁路扩能项目从2010年下半年开始谋划,于2011年列入国家“十二五”铁路建设规划,2013年首次提出先期启动新建梅州至潮汕铁路(梅汕高铁)项目。梅汕高铁于去年5月23日顺利获得国家和省批准立项。市委、市政府对梅汕高铁建设高度重视,国家批复立项后,主要领导多次带队到国家和省有关部门争取支持,并多次主持召开会议协调解决存在问题,全力推进项目前期工作。
  去年以来,我市抢抓国家扩大基础设施投资规模的机遇,专门成立了梅汕高铁建设协调领导小组,组织专人专项包干跟进每一环节,按照省的统一部署加快推进可研报告评估、环评、用地预审、规划选址等可研批复前置的审核审批工作。今年2月12日,梅汕高铁获得中国铁路总公司和广东省政府的可研批复以及先行段初步设计批复。先行开工段施工设计获中国铁路总公司有关部门批复。市委、市政府高度重视先行开工段准备工作,组织相关单位工作人员前往丰顺,对先行开工段进行现场踏勘,明确工作分工。丰顺县、市国土局、林业局、驻京办发挥职能作用,为先行段如期动工打下了坚实基础。
  重要意义
  高铁促经济社会跨越发展
  经济有力促进工业发展
  “先行段的动工将提振丰顺百姓的士气,丰顺将成为梅州进入高铁时代的首个尝鲜者。”丰顺县委书记陈志宁在接受记者采访时说,丰顺是丰华兴梅产业集聚带的主要区域之一,高铁带来的极大交通便利,将为丰顺产业布局、园区建设发展提质增效,有助于利用产业优势培育百亿产业集群,发展实体经济,打造“中国电声之都”。同时,高铁建成后,丰顺可依托得天独厚的温泉资源,发挥生态、文化优势,在旅游建设上下苦功,成为潮汕乃至珠三角地区的“后花园”。
  梅汕高铁将设立畲江北站,这对促进广梅产业园以及我市工业经济发展具有重要意义。广梅产业园负责人表示,他们将借助这一良机把广梅园建设成北拓南进的“陆地港”。同时,借力我市构建现代综合交通运输体系的规划,整合资源,争取在2016年前规划建设综合保税区,与汕头港配套联动,提升招商引资竞争力。
  交通
  极大改变山区劣势
  市交通运输局局长余其豹介绍,梅汕高铁接驳厦深高铁,建成后将极大缩短梅州与珠三角、汕潮揭和海西区的时空距离,融入全国发展格局。同时,我市正以高速公路、高速铁路和机场等“两高一场”为重点,加快交通基础设施建设,建立“水陆空铁”四位一体的综合交通运输体系,打通出省出海大通道。路网形成后,梅州山区的劣势可彻底改变,成为潮汕平原北上开拓腹地的枢纽。
  市铁路办相关负责人表示,梅汕高铁“落地”后,我市相关部门将以先行段动工为新动力,全力跟进鹰梅铁路以及梅州至河源(龙川)和梅州至龙岩高铁(梅州接“两龙”)的立项建设。
  旅游
  成为旅游绿色通道
  “目前梅州旅游的主要客源地有三个,省内是珠三角和潮汕揭地区,省外是福建的厦漳泉地区。梅汕高铁就是梅州连通这三地的旅游绿色通道。”市旅游局副局长李智说,梅汕高铁动工建设将给梅州旅游及旅游企业发展带来重大机遇。他说,目前来梅游客主要以高速公路为出行渠道,高铁建成开通后,将为游客出行带来极大便利。
  “路途时间占比、价格是影响人们出游的两大因素,高铁比高速快,比飞机便宜,以后将是游客来梅的主要途径。”李智表示,高铁运输量大,是能够“大进大出”的“绿色通道”;未来梅州将成为“高铁游”路线上的一点,市民出游热情会更高,选择周末来梅旅游的外地游客也会更多。“这对梅州本地的景区、酒店、旅行社等旅游企业来说,也是一个很好的发展机会。”
  市民反响
  借助高铁 大干一番
  梅汕高铁先行段动工,引起了市民和网友的广泛关注。
  “梅汕高铁建成后将给我们公司带来多重利好。”广东赛翡蓝宝石公司副总经理赖波说,最明显的就是时空距离缩短了,这样既有利于珠三角以及国外的客户、供应商前来商谈业务,又有利于公司研发新产品后第一时间送交客户确认,还有利于公司从珠三角等地引进管理、技术人才。
  丰顺县城东兴路经营餐饮生意的卢先生说:“高铁来了,客人也会多起来。以后,我要把饭店经营得更有特色,大干一番赚钱。”
  昨日下午,本报官方微博第一时间发布了动工消息后,众多网友进行转发评论。“山区梅州张开怀抱拥抱世界,高铁,我们来了。”丰顺网友“图图”在转发微博时难掩兴奋之情。“这是梅州的‘速度与激情’,值得庆贺”“我是畲江人,我家附近也有一个站,好开心哦”……众多网友争相用文字表达兴奋之情。

 

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1楼  发表于:2015-4-28 11:31:01  来自:手机版

五华爹不疼娘不爱……
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魏先生
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2楼  发表于:2015-4-28 14:24:18  来自:手机版

其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
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会飞的鱼
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3楼  发表于:2015-4-28 15:32:25  来自:手机版

不用心塞,总有经过五华的时候。
签名:鱼在水里游,哦不,在水里飞!
FTL2011
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4楼  发表于:2015-4-28 15:39:22  

的确对五华没什么利益  五华后面十年也没有高铁规划 只有高速公路了。  而且这梅汕高铁要2019年才完工 。  
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珊珊
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5楼  发表于:2015-4-28 16:07:01  

小李123 发表于 2015-4-28 11:31:01
五华爹不疼娘不爱……
可怜
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6楼  发表于:2015-4-28 16:19:32  来自:安卓APP

五华县是广东的另一个特区,最好忽攸,当年的惠梅铁路、河梅高速,再后来的广梅汕铁路,哪个不是糊弄五华人民。
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7楼  发表于:2015-4-28 16:23:28  来自:安卓APP

会飞的鱼 发表于 2015-4-28 15:32:25
不用心塞,总有经过五华的时候。
对,别说大车,飞机都有每天飞过五华的。
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8楼  发表于:2015-4-28 16:52:50  来自:手机版

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
等到猴年马月吧?
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9楼  发表于:2015-4-28 16:54:25  来自:手机版

明明路过五华,为什么就不停呢??
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10楼  发表于:2015-4-28 20:48:17  

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
觉得有道理,连接汕头,最多就是起个中转站的作用,但是大部分梅州人在广州深圳,不能绕到汕头过去。
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11楼  发表于:2015-4-28 21:15:36  

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。

英雄所见略同

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XiaoQiu
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12楼  发表于:2015-4-28 22:37:42  来自:手机版

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
585699 发表于 2015-4-28 21:15:36
英雄所见略同
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13楼  发表于:2015-4-29 8:55:46  

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。

要经过也是经过华城呀,并且在华城设站呀!

 

 

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14楼  发表于:2015-4-29 11:10:53  

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
585699 发表于 2015-4-28 21:15:36
英雄所见略同
XiaoQiu 发表于 2015-4-28 22:37:42
高铁 五华设站  就看怎么跟兴宁周旋了。
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15楼  发表于:2015-4-29 14:45:28  来自:手机版

会飞的鱼 发表于 2015-4-28 15:32:25
不用心塞,总有经过五华的时候。
44556600 发表于 2015-4-28 16:23:28
对,别说大车,飞机都有每天飞过五华的。
就是啊
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16楼  发表于:2015-4-29 15:41:44  

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
zz12331 发表于 2015-4-28 16:52:50
等到猴年马月吧?
我看不会太久,因为连接珠三角对梅州来说,太重要了。
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17楼  发表于:2015-4-29 17:28:40  来自:手机版

去广州还要绕到汕头,浪费国家资源。

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18楼  发表于:2015-4-30 10:21:09  

行色有道 发表于 2015-4-29 17:28:40
去广州还要绕到汕头,浪费国家资源。
绕成个三角形了
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19楼  发表于:2015-4-30 15:27:11  来自:手机版

魏先生 发表于 2015-4-28 14:24:18
其实这条高铁对梅州的作用有限,真正作用大的是连接珠三角的线路,将来这线路肯定要经过五华。
585699 发表于 2015-4-28 21:15:36
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XiaoQiu 发表于 2015-4-28 22:37:42
FTL2011 发表于 2015-4-29 11:10:53
高铁五华设站 就看怎么跟兴宁周旋了。
没错,梅州肯定偏向兴宁,优先考虑兴宁。
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20楼  发表于:2015-4-30 22:26:48  来自:手机版

不经过五华对我们来说就没什么好关注的了。
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